31-10 to 04-11 : Road Trip part 3 - Kalgoorlie to Port Augusta
8 heures du matin, le réveil sonne et comme d'habitude, nous nous réveillons vers 9 heures. Pti dej et brossage de dents et enfin nous partons. Cette journée sera essentiellement à manger du bitume! Après 5 heures de route, nous arrivons à Esperance. Nous passons vite fait à la pompe pour faire le plein d'essence et entamons un petit tour dans le centre ville.
Malgré nos espoirs il n'y a pas grand chose à faire ici! Changement de plan, nous décidons de tracer sur la ville de "Kalgoorlie-Boulder" qui se trouve à environ 4 heures de route plus au nord. Nous roulons pendant 2 heures et à ce stade, la fatigue commence à se faire ressentir...Et oui, ça fait près de 8 heures que nous roulons non-stop. Qu'importe, les fenêtres ouvertes et la musique à bloc nous continuons. Enfin, nous arrivons à Kalgoorlie, premier producteur d'or en Australie. Desormais les gisements d'or sont quasiment tarris et les mines sont ouvertes aux touristes.
Après une bonne nuit de sommeil, nous decidons donc de partir à la conquête des pépites en allant visiter le "Mining Hall of Fame". Arrivés sur le site, nous apercevons diverses reconstitutions qui nous permettent de mieux comprendre comment vivaient les mineurs de l'époque.
Midi, nous enfilons nos casques de chantier et empruntons un ascenseur qui nous emmène à 36 mètres sous terre où nous attend notre guide, un ancien mineur. C'est donc un papy guide qui nous présentera les boyaux de la mine.
Autant vous le dire tout de suite (on est modeste) on a bien eu du mal à le comprendre! A mesure que nous avançons, les galeries deviennent de plus en plus étroites et obscures...
L'occasion pour nous d'improviser quelques films à la lampe torche...planant! Après avoir déambulé une heure dans les entrailles de la mine, nous avons le droit à une démonstration de forage. Nous avons tous perdus 3/10 à chaque oreille!
Nous remontons à la surface pour assister à la couler traditionelle de l'or. Avant de repartir nous aurons le droit de toucher un lingot d'or fraîchement démoulé.
Comme ils nous restent un peu de temps, nous partons visiter "Super Pit", une énorme mine à ciel ouvert. Impressionant!
Enfin, histoire de vous donner quelques nouvelles, nous cherchons désespérement un cyber café. L'électricité doit couter cher ici car un dollar pour 5 minutes d'Internet, ça fait cher...Tant pis, Internet attendra plus tard.
Après avoir fait quelques courses, nous repartons en direction de Norseman où nous passerons la nuit. Objectif de ces prochains jours: faire le maximum de km pour traverser le désert.
Nous avons de la chance, aujourd'hui le soleil brille! Avant de nous remettre en chemin, nous passons par une station BP, faire le plein, prendre une douche chaude et taper quelques mails. Apres cette halte une peu plus longue que prévue, nous attaquons enfin la route: pendant les 648 km qui nous séparent de notre prochaine étapes, c'est un spéctacle magnifique qui s'offre à nous.
Les paysages désertiques sont remplis de couleurs différentes et la route qui s'étend à l'infini reste le seul signe de civilisation, car à part les énormes "Road trains", on ne rencontre pas grand monde! Nous passons la journée derrière le volant à s'extasier devant tous ces paysages jusqu'au moment du couché de soleil: tout le désert prend alors des teintes allant tout d'abord du jaune jusqu'à un rouge éclattant, grandiose! On se croirait sur une autre planète.
En pleine nuit, nous arrivons enfin à Eucla où nous garons notre van pour dormir quelques heures.
Le matin se lève et nous pouvons débuter une nouvelle journée de route. Aujourd'hui, nous devons rejoindre la ville de Ceduna, située à environ 490 km de notre position. En chemin, nous longeons le bord de l'océan, où nous nous arrêtons quelques instants pour profiter du panorama.
Jusque quelques minute àpres être remonté en van, nous rendons compte que nous avons une passagère clandestine: une grosse et vilaine araignée, s'est accrochée sur le pare-soleil juste au dessus de la tête de Nico...Imperturbable, comme une bigoudaine devant sa galette, notre ami breton se gare tranquillement le long de la route et attend que Damien écrase l'intruse d'un coup de tatanne! On ne rigole pas avec ces petites bêtes en Australie!
Rassuré, nous pouvons passer la frontière entre l'Australie Occidentale (WHA) et l'Australie Méridionnale (SA). Nous rentrons dans la plaine de Nullarbor, qui veut dire en latin "sans arbres" (on comprend pourquoi!). Les paysages sont une nouvelle fois splendides et encore plus désertiques qu'hier. Arrivés à Céduna, nous apprenons que tous nos fruits et légumes doivent êtres jetés sous peine d'une amende de 2500$! En effet, les Australiens redouttent l'invasion de parasites et donc prennent toutes les précautions nécessaires. Après ce passage en douane un peu original, nous trouvons un endroit pour passer la nuit.
Nous amis les mouches sont de retour ce matin! Le petit dej' se fera à l'intérieur du van car à peine sortis, nous sommes recouvert par ces insectes de m....!!
Nous nous appretons à repartir quand apres quelques mètres seulement, une fumée blanche commence à sortir du moteur...Avec la chaleur, nous avons percé l'arrivé d'huile et donc il est impossible de continuer plus loin.
Heureusement, l'assurance que nous avons pris avec le van s'avère bien utile: à peine 2 heures d'attentes au bord de la route (et quelques centaines de mouches tuées) un dépanneur arrive et nous remplace la pièce déffectueuse: on peut reprendre la route! Direction Port Augusta et le retour à la civilisation, nous avalons donc d'une traite les 466 km restant et laissons ce magnifique désert derrière nous.
Road trip part 3 (épisode 2)
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Malgré nos espoirs il n'y a pas grand chose à faire ici! Changement de plan, nous décidons de tracer sur la ville de "Kalgoorlie-Boulder" qui se trouve à environ 4 heures de route plus au nord. Nous roulons pendant 2 heures et à ce stade, la fatigue commence à se faire ressentir...Et oui, ça fait près de 8 heures que nous roulons non-stop. Qu'importe, les fenêtres ouvertes et la musique à bloc nous continuons. Enfin, nous arrivons à Kalgoorlie, premier producteur d'or en Australie. Desormais les gisements d'or sont quasiment tarris et les mines sont ouvertes aux touristes.
Après une bonne nuit de sommeil, nous decidons donc de partir à la conquête des pépites en allant visiter le "Mining Hall of Fame". Arrivés sur le site, nous apercevons diverses reconstitutions qui nous permettent de mieux comprendre comment vivaient les mineurs de l'époque.
Midi, nous enfilons nos casques de chantier et empruntons un ascenseur qui nous emmène à 36 mètres sous terre où nous attend notre guide, un ancien mineur. C'est donc un papy guide qui nous présentera les boyaux de la mine.
Autant vous le dire tout de suite (on est modeste) on a bien eu du mal à le comprendre! A mesure que nous avançons, les galeries deviennent de plus en plus étroites et obscures...
L'occasion pour nous d'improviser quelques films à la lampe torche...planant! Après avoir déambulé une heure dans les entrailles de la mine, nous avons le droit à une démonstration de forage. Nous avons tous perdus 3/10 à chaque oreille!
Nous remontons à la surface pour assister à la couler traditionelle de l'or. Avant de repartir nous aurons le droit de toucher un lingot d'or fraîchement démoulé.
Comme ils nous restent un peu de temps, nous partons visiter "Super Pit", une énorme mine à ciel ouvert. Impressionant!
Enfin, histoire de vous donner quelques nouvelles, nous cherchons désespérement un cyber café. L'électricité doit couter cher ici car un dollar pour 5 minutes d'Internet, ça fait cher...Tant pis, Internet attendra plus tard.
Après avoir fait quelques courses, nous repartons en direction de Norseman où nous passerons la nuit. Objectif de ces prochains jours: faire le maximum de km pour traverser le désert.
Nous avons de la chance, aujourd'hui le soleil brille! Avant de nous remettre en chemin, nous passons par une station BP, faire le plein, prendre une douche chaude et taper quelques mails. Apres cette halte une peu plus longue que prévue, nous attaquons enfin la route: pendant les 648 km qui nous séparent de notre prochaine étapes, c'est un spéctacle magnifique qui s'offre à nous.
Les paysages désertiques sont remplis de couleurs différentes et la route qui s'étend à l'infini reste le seul signe de civilisation, car à part les énormes "Road trains", on ne rencontre pas grand monde! Nous passons la journée derrière le volant à s'extasier devant tous ces paysages jusqu'au moment du couché de soleil: tout le désert prend alors des teintes allant tout d'abord du jaune jusqu'à un rouge éclattant, grandiose! On se croirait sur une autre planète.
En pleine nuit, nous arrivons enfin à Eucla où nous garons notre van pour dormir quelques heures.
Le matin se lève et nous pouvons débuter une nouvelle journée de route. Aujourd'hui, nous devons rejoindre la ville de Ceduna, située à environ 490 km de notre position. En chemin, nous longeons le bord de l'océan, où nous nous arrêtons quelques instants pour profiter du panorama.
Jusque quelques minute àpres être remonté en van, nous rendons compte que nous avons une passagère clandestine: une grosse et vilaine araignée, s'est accrochée sur le pare-soleil juste au dessus de la tête de Nico...Imperturbable, comme une bigoudaine devant sa galette, notre ami breton se gare tranquillement le long de la route et attend que Damien écrase l'intruse d'un coup de tatanne! On ne rigole pas avec ces petites bêtes en Australie!
Rassuré, nous pouvons passer la frontière entre l'Australie Occidentale (WHA) et l'Australie Méridionnale (SA). Nous rentrons dans la plaine de Nullarbor, qui veut dire en latin "sans arbres" (on comprend pourquoi!). Les paysages sont une nouvelle fois splendides et encore plus désertiques qu'hier. Arrivés à Céduna, nous apprenons que tous nos fruits et légumes doivent êtres jetés sous peine d'une amende de 2500$! En effet, les Australiens redouttent l'invasion de parasites et donc prennent toutes les précautions nécessaires. Après ce passage en douane un peu original, nous trouvons un endroit pour passer la nuit.
Nous amis les mouches sont de retour ce matin! Le petit dej' se fera à l'intérieur du van car à peine sortis, nous sommes recouvert par ces insectes de m....!!
Nous nous appretons à repartir quand apres quelques mètres seulement, une fumée blanche commence à sortir du moteur...Avec la chaleur, nous avons percé l'arrivé d'huile et donc il est impossible de continuer plus loin.
Heureusement, l'assurance que nous avons pris avec le van s'avère bien utile: à peine 2 heures d'attentes au bord de la route (et quelques centaines de mouches tuées) un dépanneur arrive et nous remplace la pièce déffectueuse: on peut reprendre la route! Direction Port Augusta et le retour à la civilisation, nous avalons donc d'une traite les 466 km restant et laissons ce magnifique désert derrière nous.
Road trip part 3 (épisode 2)
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